Nu är det klart – SAS går med i Skyteam

Skyteam och SAS har undertecknat ett alliansavtal som innebär att SAS kommer ansluta sig till Skyteam den 1 september 2024. Alla Eurobonus-medlemmar kommer både kunna använda och tjäna in poäng, medan Guld- och Diamantmedlemmar även kommer få tillgång till

Sammanhang: ...SAS kunder kommer kunna dra nytta av Skyteams starka globala närvaro på stora flygplatser världen över och dess fokus på strategiska partnerskap och innovativa hållbarhetsinitiativ, säger Anko van der Werff, SAS VD och koncernchef i en skriftlig kommentar. Skyteam-medlemmar som flyger till och från SAS-hubbarna Köpenhamn, Oslo och Stockholm är: Air France, KLM, Delta Air Lines och Middle East Airlines....

Omnämnda platser: Karibien, Middle, Guld-. Omnämnda personer: Elite Plus, Anko van, Alliance Adherence Agreement.

Grönt ljus för SAS räddningsplan

USA:s domare Michael E. Wiles har godkänt SAS räddningsplan under en domstolsförhandling i New York. – Det har varit en väldigt komplicerad process. Vi har fortfarande mycket jobb kvar, säger bolagets vd Anko van der Werff efter tisdagens rättsförhandling,

Sammanhang: ...Vi har fortfarande mycket jobb kvar, säger bolagets vd Anko van der Werff efter tisdagens rättsförhandling, enligt norska näringslivssajten E24. Godkännandet kommer ett år och nästan nio månader efter att SAS hamnade i ekonomisk nöd i en domstol i New York, USA, i juli 2022. ...

Omnämnda platser: USA, USA:s, New York. Omnämnda personer: Michael E. Wiles, Anko van.

SAS byte av flygallians väntas kosta minst 260 miljoner kronor

Flygbolaget SAS kan behöva betala minst 260 miljoner kronor för sitt uttåg ur flygbolagsalliansen Star Alliance. Det skriver SvD Näringsliv med hänvisning till norska medier. SAS lämnar Star Alliance eftersom dess nya storägare Air France-KLM är medlem i

Sammanhang: ...Annons Sammantaget har bolaget en bra känsla inför processen i USA, uppger Anko van der Werff -Sedan ska vi ta oss igenom en svensk rekonstruktion och till slut godkännande från EU-kommissionen, säger han....

Omnämnda platser: Skyteam, Dagens Industri, USA. Omnämnda personer: Star Alliance, Anko van.

Veckans mest lästa (5-9 februari)

Ett knarkflygplan, en ny och kaxig private banking-chef och att Swishbetalningar flyttar till Riksbanken, bland annat om detta handlar veckans mest lästa artiklar om. Och även denna vecka, en hel del om Handelsbanken. Nu flyttas Swishbetalningar från Bankgirots

Sammanhang: ...Publicerad: 5 februari Läs hela artikeln här SAS-chefens lön: 12,5 miljoner SAS vd Anko van der Werff fick förra året en årslön på 12,5 miljoner kronor. Det rapporterar Dagens Näringsliv, som hänvisar till årsredovisningen från flygbolaget där det noteras att inga justeringar gjorts av lönen från föregående räkenskapsår. ...

Omnämnda platser: Nevs, Trollhättan, Sveriges. Omnämnda personer: Jens Nylander, börs-vd:n Anthony Norman, Anko van.

SAS-chefens lön: 12,5 miljoner

SAS vd Anko van der Werff fick förra året en årslön på 12,5 miljoner kronor. Det rapporterar Dagens Näringsliv , som hänvisar till årsredovisningen från flygbolaget där det noteras att inga justeringar gjorts av lönen från föregående räkenskapsår. Medankonkursförfarandet

Sammanhang: ...SAS vd Anko van der Werff fick förra året en årslön på 12,5 miljoner kronor. Det rapporterar Dagens Näringsliv , som hänvisar till årsredovisningen från flygbolaget där det noteras att inga justeringar gjorts av lönen från föregående räkenskapsår. ...

Omnämnda platser: Dagens Näringsliv. Omnämnda personer: Anko van.

Veckans mest lästa (22-26 januari)

Veckans mest lästa handlar i huvudsak om turbulensen på Handelsbanken, men även om framtiden för SAS Eurobonusprogram, en exklusiv intervju med Vinges vd Maria-Pia Hope och om Michaela Berglunds senaste satsning, bland mycket annat. Kolla här om du har missat

Sammanhang: ...Publicerad: 26 januari Läs artikeln här ”Vi kommer att belöna våra mest lojala kunder” En diskussion som har överraskat SAS-chefen Anko van der Werff efter att det blev klart med de nya ägarna i oktober är frågan om Eurobonus-programmets framtid, kundernas samlade bonuspoäng och statusnivåer. ...

Omnämnda platser: Realtid, Finland, Spanien. Omnämnda personer: Louise Sander, Daniel Waldenström, Johan Lagerström.

"Vi kommer att belöna våra mest lojala kunder"

En diskussion som har överraskat SAS-chefen Anko van der Werff efter att det blev klart med de nya ägarna i oktober är frågan om Eurobonus-programmets framtid, kundernas samlade bonuspoäng och statusnivåer. – Uppenbarligen ett väldigt känsligt ämne, säger

Sammanhang: ...En diskussion som har överraskat SAS-chefen Anko van der Werff efter att det blev klart med de nya ägarna i oktober är frågan om Eurobonus-programmets framtid, kundernas samlade bonuspoäng och statusnivåer...

Omnämnda platser: Flying Blue, Dagens Näringsliv, USA. Omnämnda personer: Anko van.

SAS ökar omsättning och förlust

Flygbolaget SAS redovisar ökande omsättning under fjärde kvartalet jämfört med samma period förra året. Nettoförlusten ökade även den. Omsättningen steg 12,8 procent till 12 019 miljoner kronor (10 651). Resultat före skatt och jämförelsestörande poster

Sammanhang: ...Många av kostnadseffektiviseringarna i SAS Forward-planen trappas upp över tid, och några har implementerats men får inte tas upp i finansiella resultatet förrän efter slutförandet av chapter 11-processen, däribland kostnadsbesparingarna från rekonstruktionen av flygplansflottan. ”Vi har för närvarande som målsättning att få chapter 11-planen godkänd av den amerikanska domstolen i början av 2024, för att därefter erhålla regulatoriska godkännanden och genomföra en svensk företagsrekonstruktion på SAS AB-nivå (där ansökan sannolikt lämnas in av SAS AB under 2024)”, skriver vd Anko van der Werff. Han fortsätter: Annons ”Som ett resultat av denna process förväntas samtliga av SAS AB:s stamaktier och noterade kommersiella hybridobligationer bli inlösta, indragna och avnoterade (vilket för närvarande förväntas ske under andra kvartalet 2024). ...

Omnämnda personer: Anko van.

"Kommersiellt sett är Skyteam den absolut sämsta lösningen för SAS"

Mats Jansson ledde SAS i fyra år, och fick bland annat hantera en finanskris och en allvarlig flygolycka. Han tror att kunderna kommer att få det sämre med Air France-KLM på ägarsidan. Ett nästan 30-årigt nära samarbete med Lufthansa i Tyskland – och nästan

Sammanhang: ...I en intervju med Dagens Näringsliv berömmer han dagens chef Anko van der Werff för att ha räddat SAS, rent ekonomiskt. – Anko har jobbat tio år på KLM, och det är tydligt att personliga kontakter spelar en viktig roll, säger Jansson. ...

Omnämnda platser: Tyskland, Dagens Näringsliv. Omnämnda personer: Anko van, Mats Jansson.